Под крылом Архангела Михаила

Дата публикации: 07.07.2022 - 11:18
Просмотров - 421

В раннем детстве мне в руки попала книга архангелогородского писателя Евгения Коковина «Динь-Даг». Увлекательные приключения монетки захватили воображение, и захотелось ещё узнать про путешествия Динь-Дага. Увы, продолжения не было, но спустя несколько лет в детской библиотеке мне встретились другие книги Евгения Коковина – «Детство в Соломбале», «Гостья из Заполярья», «Экипаж боцмана Рябова».

С той поры «заболела» Севером, мечтала увидеть легендарный Архангельск. И чудеса случаются! Месяц назад пригласили принять участие в этноэкспедиции Гильдии межэтнической журналистики в Архангельскую область. Правда, в самом Архангельске мы были недолго, но впечатление о городе получить удалось.

 

Первое, что бросается в глаза – хоть туристов здесь хватает, но город отнюдь не курортный. Рабочий, морской, военный, сильный и мужественный – это об Архангельске. Буквально на каждом шагу память о прошлом.

Жаль, что не удалось пройти всю набережную Северной Двины, но даже небольшой прогулки хватило, чтобы увидеть – историю здесь помнят и чтут.

- Этот памятный знак был установлен  в 1984 году в честь 400-летия  Архангельска, - рассказывал нам научный сотрудник краеведческого музея Алексей. – Примечательно, что отлит знак был на мариупольском заводе «Азовсталь», который не так давно российские войска освободили от украинских боевиков. Как видите, на памятнике размещена мемориальная доска с надписью: «Здесь, на мысе Пур-Наволок, в 1584 году основан Архангельск, колыбель отечественного кораблестроения, первый морской порт России».

- Подождите-ка, это в каком смысле колыбель кораблестроения?! – с ноткой лёгкого недоумения притормозила Алексея коллега из Воронежа Мария Андреева. – Вообще-то Воронеж является колыбелью военно-русского флота…

Затянуться спору, где всё же был построен первый военный корабль, помешала яростная нехватка времени, нам нужно было идти дальше, чтобы хоть немного посмотреть Архангельск. Однако, даже пробегая, заметили – военно-морская история здесь везде. В названиях улиц, в памятниках и мемориальных досках. И это при том, что до моря километров 35, Северная Двина хоть и широкая, глубокая, судоходная, но всё же только река. Впрочем, суда в неё заходят вполне морские. Об этом, кстати, говорит памятник, посвящённый 400-летию основания лоцманской службы России –  небольшой штурвал с розой ветров. Скромно, лаконично и очень убедительно.

Жаль, что не удалось уйти вверх по набережной, очень хотела посмотреть на памятник «Участникам Северных конвоев 1941—1945 гг.». Судя по виденным фотографиям, ощущение мощное. Да и немудрено, ведь сколько сотен конвоев видел за Великую Отечественную войну Архангельск! Скольких судов так и не дождались в порту.

Кстати, помните книгу Валентина Пикуля «Реквием каравану PQ-17»? А ведь именно в архангельский порт пришли выжившие корабли конвоя. 10 из 34 судов. Не спорю, у Валентина Пикуля получилась весьма динамичная повесть, но, на мой взгляд, более сильное впечатление получаешь, когда читаешь книгу командующего Северным флотом Арсения Головко «Вместе с флотом», и уж тем более, если это воспоминания адмирала флота Николая Кузнецова «Курсом к Победе».

Если кто интересуется военной историей, то, безусловно, эти книги просто необходимо прочитать, тогда лучше будешь понимать Архангельск и его многочисленные памятники, посвящённые военной поре: соловецким юнгам и донорам военных лет, детям войны и монумент Победы.

Интересный момент – в годы войны уполномоченным Государственного комитета обороны, ведающим разгрузкой транспорта в Архангельске и Мурманске, был знаменитый полярный исследователь Иван Папанин. И в здании правительства Архангельской области до сих пор есть кабинет Папанина, в нём сейчас сделан небольшой музей.

Однако в Архангельске сохраняют не только память о военном прошлом города. Заметила, что здесь очень много оригинальных мемориалов. Например, понравилось оформление УМВД по области. Рядом с входом расположены две скульптурные группы, каждая состоит из трёх человек в форме. Барельефы посвящены защитникам правопорядка дореволюционной России, советской и современной. «Блюстителям спокойствия, тишины и благочиния в Архангельской губернии» - написано на памятном знаке.

На набережной памятники встречаются и вовсе через каждые несколько метров. То видишь монумент Петру Первому, словно сошедшему с привычной пятисотрублёвой купюры (точнее, это для нас он сошёл, для архангелогородцев напротив – купюра присвоила себе фотографию старого памятника). То весёлую скульптурную группу, изображающую визит дореволюционной семьи к фотографу.

- Это памятник Якову Лейцингеру, первому фотографу Архангельска, который открыл фотосалон ещё в 1882 году, - пояснил Алексей. – Надо сказать, что позже, уже в начале 20 века, Яков Лейцингер был избран городским головой и сделал много полезного для города. Недаром его четырежды избирали на эту должность.

Глядя на композицию, посвящённую памяти фотографа, подумала: а ведь это замечательно, когда вот так сохраняют память о заслуженных людях. Без ненужной монументальности и чрезмерной величественности, а как-то по-дружески. Сразу вспомнился памятник художнику Андрею Поздееву в Красноярске – та же простота, доброта и искренняя любовь к человеку.

Кстати, позже я убедилась, что такое отношение распространилось не только на Якова Лейцингера. На пешеходной улочке имени Чумбарова-Лучинского можно встретить простых и каких-то домашних Степана Писахова и Бориса Шергина (писатели, фольклористы и сказочники Русского Севера).

Да, если попадёте в Архангельск – на эту улицу просто необходимо заглянуть! Она маленькая, но очень колоритная. Именно здесь сохранились старые деревянные дома, которые некогда создавали облик города. Сейчас, конечно, Архангельск - современная многоэтажная кирпично-бетонная столица области, а ведь ещё сто лет назад он был уютным и красивым деревянным городом. Думаю, что если открыть рассказы Бориса Шергина, то ощущение того времени окутает вас.

Валентина КОРЗУНОВА,

фото автора

«ЧР»№ 50 от 7 июля 2022г.

Новости по теме: